الصين مقلوب V-العودة المصنعين والموردين والمصنع

استجابت الشركات المصنعة للأسطوانات الحاملة للناقل بتصميمات متخصصة تعالج تحديات تشغيلية محددة: تراكم المواد، وتتبع الحزام، ومقاومة الصدمات، والتآكل البيئي. ومن بين هذه المتغيرات المتخصصة، فإن كل من وحدة التباطؤ الحلزونية، ووحدة التباطؤ المشطية المتوازية، ووحدة التباطؤ من النوع V المقلوب، ووحدة التباطؤ ذات الناقل الخزفي تخدم تطبيقات متميزة. تشترك أنواع بكرات الناقل هذه في عناصر تصنيع مشتركة - الأنابيب الملحومة عالية التردد، وأختام النايلون عالية الكثافة، والمحامل، والفولاذ المستدير - ولكنها تختلف في تكوين السطح والتحسين الوظيفي.

البكرة الناقلة عبارة عن مكون أسطواني يقوم بتشغيل الحزام الناقل أو تغيير اتجاه تشغيله، وهي مقسمة إلى بكرات محركة وبكرات مدفوعة، وعادة ما تكون مصنوعة من أنابيب فولاذية غير ملحومة، واعتمادًا على العملية المختلفة تحتاج إلى استخدام مواد مثل سبائك الألومنيوم 6061T5، الفولاذ المقاوم للصدأ 304L/316L، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205، والفولاذ المصبوب، وقلب صلب من سبائك الصلب المطاوع.

في مناولة المواد السائبة، تخضع أنظمة النقل لظروف قاسية يمكن أن تؤدي إلى تلف الحزام، وتراكم المواد، وتآكل المكونات مبكرًا. تم تصميم Spiral Idler من Wuyun لمواجهة هذه التحديات من خلال هيكل حلزوني فولاذي يوفر خصائص التنظيف الذاتي ومقاومة عالية للتآكل. يتم استخدامه بشكل أساسي على حزام العودة للناقلات الحزامية، حيث يعمل هذا التباطؤ على إزالة تراكم المواد اللزجة بشكل فعال مع توفير دعم مستقر. متوفر بمواصفات مختلفة، بما في ذلك قطر 89 مم و108 مم، وهو مناسب لتطبيقات النفط والغاز والتعدين والمعادن الفولاذية والموانئ والطاقة الكهرومائية. تتناول هذه المقالة ميزات المنتج ومواصفاته وجودة التصنيع التي تجعله خيارًا عمليًا للبيئات الصناعية المتطلبة.

توليد التحميل المسبق لمنع الحزام الناقل من الانزلاق على أسطوانة النقل والتأكد من أن أسطوانة النقل تنقل قوة محيطية كافية؛