طريقة عمل البكرة الناقلة

البكرة الناقلهو مكون أسطواني يدفع الحزام الناقل أو يغير اتجاه تشغيله، وهو مقسم إلى بكرات محركة وبكرات مدفوعة، عادة ما تكون مصنوعة من أنابيب فولاذية غير ملحومة، واعتمادًا على العملية المختلفة تحتاج إلى استخدام مواد مثل سبائك الألومنيوم 6061T5، 304L / 316L الفولاذ المقاوم للصدأ، 2205 الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج، الفولاذ المصبوب، وسبائك الصلب المطاوع الصلبة.

تكوين الخامات

الجزء المهم من بكرة الناقل هو الأسطوانة المطاطية. يمكنه تحسين تشغيل نظام النقل بشكل فعال، وحماية الأسطوانة المعدنية من التآكل، ومنع انزلاق الحزام الناقل، وجعل الأسطوانة والحزام يعملان في وقت واحد، وذلك لضمان التشغيل الفعال والكبير الحجم للحزام. . يمكن لمطاط الأسطوانة أيضًا أن يمنع بشكل فعال الاحتكاك المنزلق بين الأسطوانة والحزام، ويقلل من ترابط المواد على سطح الأسطوانة، ويقلل من انحراف الحزام وتآكله.

انهيار صيانة

نظرًا لأن بكرة النقل مصنوعة من مادة معدنية، فإنها تتأثر بصدمة الاهتزاز والقوة المركبة الأخرى أثناء الإنتاج والتشغيل، مما سيؤدي إلى تآكل موضع محمل أسطوانة الحزام وأخطاء أخرى. لصيانة أسطوانة الناقل، تشمل الطرق التقليدية لحام السطح، والرش الحراري، وعبور الفرشاة، وما إلى ذلك، ولكن هناك بعض العيوب: لا يمكن التخلص تمامًا من الإجهاد الحراري الناتج عن اللحام بدرجة حرارة عالية، وهو أمر من السهل أن يسبب أضرارًا مادية، مما يؤدي إلى ثني أو كسر المكونات؛ طلاء الفرشاة محدود بسمك الطلاء، وسهل التقشير، والطريقتان المذكورتان أعلاه هما معدن إصلاح المعادن، ولا يمكن تغيير علاقة التعاون "الصعبة إلى الصعبة"، في ظل العمل المشترك للقوى المختلفة، ستظل تسبب ارتداء مرة أخرى. في الدول الغربية المعاصرة، يتم استخدام مواد البوليمر المركبة لإصلاح المشاكل المذكورة أعلاه، وأكثرها استخدامًا هو نظام التكنولوجيا الزرقاء Fushe، الذي يتمتع بقوة لصق فائقة، وقوة ضغط ممتازة وخصائص شاملة أخرى، ويمكن تفكيكه وتصنيعه مجانًا. لا يوجد تأثير للإجهاد الحراري لإصلاح اللحام، ولا يقتصر سمك الإصلاح، في حين أن المنتج يحتوي على مادة معدنية لا تتمتع بالامتياز، ويمكنه امتصاص اهتزازات تأثير المعدات، لتجنب احتمال التآكل مرة أخرى.