الصين تباطؤ الاحتكاك ذاتي المحاذاة للناقل الحزامي المصنعين والموردين والمصنع

إن آلة التباطؤ ذاتية المحاذاة هذه مصنوعة من أنابيب ملحومة مستدقة، وأختام نايلون عالية الكثافة، ومحامل، وفولاذ مستدير، وما إلى ذلك. عادة ما يتم استخدام آلة التباطؤ ذاتية المحاذاة لإصلاح الحزام ودعم المواد لناقل الحزام.

يجب على العدل الناقلات لأن الأسس هي المباني: دعم مستمر وموثوق. إن المحمل لدينا يختارون معادن عالية الجودة ومحامل العلامات التجارية المعروفة ، وتداخل التداخل بين العمود والمحمل لتحسين الختم ، واستقرار أفضل وحياة أطول. تستخدم أجزاء العاطل عن الناقل بنية مغلقة بالكامل ، وتجميع المحامل تتبنى غرفة ذات دقة عالية ومحامل عالية الجودة للمشاركين. مع بنية جميلة ، ضوضاء منخفضة ، حياة طويلة (أكثر من 20،000 ساعة من عمر الخدمة) وما إلى ذلك.

تُستخدم بكرة ثني الناقل بشكل أساسي لإصلاح ذيل ناقل الحزام ، وأن تعمل كعجلة متزايدة تحت أحزمة الرأس والذيل ، لإعادة صناديق الصندوق ، وتشديد المنعطفات. تشمل أنماط المطاط الماس ، على شكل حرف V وغيرها من الخيارات. يستخدم على نطاق واسع في النفط والغاز ، والتعدين ، والرمل والحصى ، والمعادن ، والصناعة الكيميائية ، والموانئ وغيرها من الصناعات.

يتم استخدام التباطؤ من النوع V المقلوب بشكل أساسي لإصلاح تغيير زاوية حزام الإرجاع لنظام ناقل الحزام. يتم استخدامه بشكل أساسي لقمع الحزام ومنع الحزام من الطيران وخدش الأجزاء الهيكلية. يدور ناقل التباطؤ الخاص بنا بمرونة وله مقاومة منخفضة. يتكون كلا طرفي وحدة التباطؤ من هياكل ختم متاهة ومحامل محكمة الغلق على الوجهين لتشكيل حاجزين مقاومين للغبار ومقاوم للماء.

آلات نقل Jiangsu Wuyun هي شركة تصنيع صينية متخصصة في ناقلات الحزام. يتيح تصميم القوس على شكل V الذي ننتجه للبكرات الاتصال بحزام النقل بشكل أفضل ، مما يوفر المزيد من الدعم والإرشادات المستقرة. إنه اختيار جيد لأنظمة ناقل الحزام المتقدمة. بالإضافة إلى ذلك ، نوفر لك نماذج مختلفة ، ويمكن تخصيص شريحة على شكل حرف V وفقًا لمتطلبات حجم العميل ، مع أسعار معقولة وجودة.

يتم استخدام منظف الحزام من مادة البولي يوريثين بشكل أساسي لتنظيف حزام الرأس للناقل الحزامي. يتميز بخصائص المرونة العالية، مقاومة الأحماض والقلويات، مثبطات اللهب والمضادة للكهرباء الساكنة. تستخدم على نطاق واسع في تنظيف الحزام للناقلات الحزامية. الشفرة مصنوعة من مادة البولي إيثر، وهي أكثر مقاومة للاهتراء بنسبة 50% من مادة البولي يوريثين العادية. يضمن الزنبرك التعويض التلقائي في حالة تآكل رأس القاطع.