English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-30

- تقليل الاحتكاك: التصميم على شكل حرف V يقلل من الاحتكاك ، مما يسمح لحزام النقل بالركض بسلاسة وكفاءة - منع تراكم المواد: التصميم الفريد للأسطوانة يمنع تراكم المواد ، مما يقلل من الحاجة إلى صيانة منتظمة - تحسين استقرار النظام: يحسن أسطوانة النوع V من الاستقرار العام لنظام النقل ، مما يقلل من خطر الأعطال والتعطل - تعزيز عمر حزام النقل: عن طريق تقليل البلى على حزام النقل ، تساعد أسطوانة النوع V على تمديد عمر الحزام
- عرض حزام النقل: تأكد من أن عرض الأسطوانة يتطابق مع عرض حزام النقل الخاص بك - سعة التحميل: ضع في اعتبارك أن الحمل الأقصى سيحمل نظام النقل الخاص بك واختيار أسطوانة ذات سعة تحميل يمكنها التعامل مع الوزن - المواد: اختر بكرة مصنوعة من مواد عالية الجودة يمكنها تحمل ضغوط التطبيق الخاص بك - الظروف البيئية: النظر في درجة الحرارة والرطوبة والظروف البيئية الأخرى التي ستتعرض لها الأسطوانة
في الختام ، عند اختيار أسطوانة نوع V لنظام النقل الخاص بك ، فكر في عرض حزام النقل ، وسعة الحمل ، والمواد ، والظروف البيئية. للحصول على بكرات من النوع V عالية الجودة ، فكر في شركة Jiangsu Wuyun Machinery Machinery Co. ، Ltd. وزيارة موقع الويب الخاص بها علىhttps://www.wuyunconveyor.com. لأي استفسارات أو أسئلة ، يمكنك الاتصال بهم على leo@wuyunconveyor.com.
- E. Arnold et al. ، 2019 ، "نمذجة ومحاكاة عمليات معالجة المواد السائبة مع تطبيق لنظم النقل" ، معاملات IEEE في علوم الآلية والهندسة ، المجلد. 16 ، لا. 2 ، ص. 513-526.
- F. C. Eskelinen et al. ، 2018 ، "مراقبة حالة حزام النقل على أساس الشبكات العصبية التلافيفية" ، مجلة أنظمة التصنيع ، المجلد. 48 ، ص. 30-39.
- J. P. Gould et al. ، 2017 ، "نمذجة استهلاك الطاقة من ناقلات الحزام" ، Applied Energy ، المجلد. 195 ، ص. 666-678.
- K. Heiskanen et al. ، 2016 ، "مراقبة الحالة المستندة إلى البيانات لأحزمة النقل" ، Applied Soft Computing ، المجلد. 38 ، ص. 983-990.
- 230 ، ص. 145-160.
- 312 ، ص. 1-9.
- س. عزيز و ك. 35 ، لا. 13-14 ، ص. 1645-1654.
- R. Sacks and R. Sturgul ، 2015 ، "منهجية تصنيف لأنظمة محاذاة حزام النقل الصناعي" ، Engineering Engineering & System Safety ، المجلد. 143 ، ص. 185-196.
- س. 20 ، لا. 4 ، ص. 576-588.
- Z. Li et al. ، 2019 ، "تصميم التحسين لجهاز القيادة لنظام حزام النقل المستمر" ، Journal of Confer Production ، المجلد. 216 ، ص. 544-550.