ما هي قدرة وزن القوس على شكل حرف V؟

شريحة على شكل حرف V.هو نوع من قطع الغيار المستخدمة في نقل الآلات لدعم حزام النقل والمواد. إنه مصنوع من فولاذ عالي الجودة ويستخدم على نطاق واسع في التعدين ، والأسمنت ، وغيرها من الصناعات الشاقة. تم تصميم شريحة على شكل V لتحمل الأحمال الثقيلة ولديها متانة ممتازة.

ما هي قدرة وزن القوس على شكل حرف V؟

تعتمد قدرة وزن القوس على شكل حرف V على حجمها وموادها وعملية التصنيع. بشكل عام ، تتراوح قدرة وزن القوس على شكل V من مئات إلى عشرات الآلاف من الكيلوغرام. إذا كان لديك أي متطلبات محددة ، فيمكنك استشارة الشركة المصنعة للحلول المخصصة.

ما هي الزاوية القصوى التي يمكن أن تصل إليها القوس على شكل V؟

تعتمد الزاوية القصوى التي يمكن أن تصل إليها القوس على شكل حرف V على تصميم نظام النقل وحجم الشريحة ذات الشكل V. بشكل عام ، يبلغ الحد الأقصى لزاوية القوس على شكل حرف V حوالي 30 درجة. إذا تجاوزت الزاوية الحد ، فقد تسبب انسكاب المواد أو تلف الحزام.

ما هو إجراء الصيانة للقوس على شكل حرف V؟

لضمان أداء القوس على شكل V وتوسيع عمر الخدمة ، من الضروري الصيانة العادية. يتضمن إجراء الصيانة التحقق من مسامير إصلاح القوس ، وتنظيف الأوساخ على السطح ، وتزييت الأجزاء المتحركة. من الضروري اتباع تعليمات الشركة المصنعة بعناية وجدولة الصيانة بانتظام.

باختصار ، تعد القوس على شكل حرف V مكونًا مهمًا في نظام النقل ، كما أن قدرته على الوزن ، وأقصى زاوية ، وإجراءات الصيانة هي العوامل الأساسية التي يجب مراعاتها عند الاختيار واستخدامه. Jiangsu Wuyun Machinery Machinery Co. ، Ltd. هي الشركة المصنعة المحترفة للقوس على شكل V وغيرها من قطع الغيار. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة ، فإننا نقدم منتجات عالية الجودة وخدمات ممتازة لعملائنا في جميع أنحاء العالم. لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة موقعنا على الويبhttps://www.wuyunconveyor.com. إذا كان لديك أي استفسارات ، فلا تتردد في الاتصال بنا على leo@wuyunconveyor.com.

أوراق البحث العلمي

1. المؤلف: سميث ، ج. هـ. وجونسون ، ك. أ. (2018). العنوان: مراجعة لقياس الحزام الناقل والتحكم. المجلة: معاملات IEEE/ASME على mechatronics ، 23 (4) ، 1494-1503.

2. المؤلف: Wang ، X. & Zhang ، L. (2017). العنوان: دراسة على آلية تلف حزام النقل على أساس FEM. المجلة: مجلة الفيزياء: سلسلة المؤتمرات ، 846 (1) ، 012026.

3. المؤلف: Li ، S. & Cheng ، Y. (2016). العنوان: بحث عن استقرار ناقل الاهتزاز على أساس آدمز. المجلة: الميكانيكا التطبيقية والمواد ، 854 ، 38-43.

4. المؤلف: براون ، ت. س. (2015). العنوان: تطوير نظام النقل الآلي للتطبيقات الصناعية. المجلة: المجلة الدولية للأبحاث المتقدمة في هندسة الكمبيوتر والاتصالات ، 4 (4) ، 281-287.

5. المؤلف: Liu ، Y. & Zhang ، J. (2014). العنوان: البحث عن استراتيجية التحكم في السرعة من ناقل الحزام. المجلة: أبحاث المواد المتقدمة ، 1024 ، 38-45.

6. المؤلف: تشن ، ج. و Zhang ، M. (2013). العنوان: البحث عن تكنولوجيا الكشف عن النقل الحزام المسيل للدموع. المجلة: أبحاث المواد المتقدمة ، 773-776 ، 2167-2171.

7. المؤلف: Zou ، L. & Wu ، T. (2012). العنوان: تحليل العناصر المحدودة لنقل حزام متعدد القيادة. المجلة: أبحاث المواد المتقدمة ، 472-475 ، 1044-1048.

8. المؤلف: Xiang ، R. & Tang ، R. (2011). العنوان: تحليل الخصائص الديناميكية ومحاكاة مغذيات المئزر الكبيرة. المجلة: مجلة أبحاث الهندسة الميكانيكية ، 3 (4) ، 250-257.

9. المؤلف: Ding ، L. & Liu ، W. (2010). العنوان: تصميم نظام التحكم في سرعة النقل الحزام بناءً على التحكم في PID غامض. المجلة: في أبحاث المواد المتقدمة ، 97-101 ، 3273-3276.

10. المؤلف: وانغ ، د. و Zhang ، Y. (2009). العنوان: بحث على مقاومة الحركة لحزام النقل بناءً على برنامج Adams. المجلة: مجلة الفيزياء: سلسلة المؤتمرات ، 151 (1) ، 012058.